Заказали оригинальные разъемы (специнструмент) шлангов и трубок высокого давления системы ABC из Германии у знакомого поставщика оригинальных запчастей. По приходу заказа, приехали получать, он отдает намм коробку с запчастями оригинальными для Мерседес, для реализации, т.к. это то, что не купили клиенты, а запчасти были заказаны.
Как говорят "чудес не бывает", нет! бывают!!!
Из обилия в чудо-коробке, находится одна уникальная позиция. Это шаровые опоры передних гидравлических амортизаторов для Мерседес S-class W221. Вы подумаете, а что здесь удивительного, верно, но и статья не так просто и создана.
Данную статью оценят владельцы 221-го на гидроподвеске, т.к. каждый с этим сталкивался.
Суть в том, что даже нам, профессионально занимающимся гидравликой Mercedes в РБ, очень сложно было найти данную запчасть. Да есть китайцы. Да можно что-то восстанавливать, есть варианты для качественной переделки. НО, в оригинале новых нету и заказать нельзя. И как показалось, это можно приобрести только в Германии, и то, зная оригинальный номер запчасти. Вы подумаете, что такого, любой каталог, поставщик, крайний случай официал. Нет, ее нет не в оригинальных каталогах, и официальный дилер о них не знает. Повторюсь с уверенностью, оф. дилер при износе данной шаровой, меняет, либо продает-заказывает, только стойку всборе, а это около 2400 Евро/шт. Да, именно так!!!, это как дилер в РБ, Минске, так и по России. Ее найти оооочень сложно, поэтому решили на этом сделать акцент и выложить пару фото.
Данные шаровые бывают двух исполнений: под рычаг нового и старого образца. Под разность шаровая/рычаг изготавливаем проставки.
Еще оказался в комплекте оригинальный съемник данных шаровых опор! Радости нет предела...!!!
